经常在淄博变频器维修实例中碰到变频器维修就是过电压，今天跟大家简析一下变频器过电压产生的原因及处理方法。

   一、分断变频器呈现的过电压依照截流过电压构成的实践，当断开变频器时，淄博变频器维修电感中的电流不克不及渐变、此中存储的磁场能量，在变频器励磁电感和对地电容间构成振荡，从而呈现过电压。

   二、变频器带负载合闸发生的过电压在现实试验中，合空载变频器曾检测到数倍于电源电压的过电压，其物理道理为：空载变频器仍可等值于一个励磁电感与变频器自己的等效电容的并联，假如变频器的中性点不接地，开关又是非周期合闸（一相或两相先合），因为馈线电容、变频器对地电容、纵向电容与变频器电感发生振荡，成果发生较高的过电压，特别是变频器中性点过电压较高。固然变频器基本上都是带负载合闸，然则变频器带上负载后合闸也会发生过电压，只是绝对空载时要小些。在实在负载中有比拟大的电容，因为电容的储能不会忽然增长，再加之运送电缆在传输高频率的振荡电压时有散布对地电容，这些电容对过电压有接收感化。这二者的配合感化使变频器在合闸进程中的过电压遭到克制，然则有时候其数值仍旧很高，乃至有能够超过跨过元件的耐压值，这是很风险的。

　三、整流元件的换向过电压整流元件在换向时，因为很高，以是转向过电压也很高。这不只会毁坏元件，并且还会发生电磁滋扰。

　变频器过电压的处置办法

　一、淄博变频器维修对付变频器移相变频器的分断过电压，采纳阻容接收收集和氧化锌避雷器构成过电压接收回路，获得较好后果。

  二、对付变频器带负载合闸发生的过电压，能够选用周期机能好的开关（开关历久操纵后会呈现不同期）；采纳良好的阻容接收回路或许有源克制器技巧计划；采纳带静电屏蔽步伐的变频器，也能够有效地克制合闸过电压。然则大功率变频器在制造静电屏蔽层的难度将是相称大的。

  三、对整流元件换向发生的过电压，淄博变频器维修提醒您留意点是：整流元件的反向耐压值要充足，其次便是接收回路和续流回路必需步伐适合。不然整流器件就有能够被过电压击穿。

  四、因为变频器事情时的过电压基本上是变频器分闸合闸时发生，是以应当从变频器开端想办法克制变频器的过电压。能够采纳：

　　①加大变频器励磁电感和对地电容，加大励磁电感即减小空载电流，这都邑惹起变频器本钱的增长。

　　②加大变频器对地电容：道理上轻易阐发，然则现实上因为变频器自己的布局和资料限定，要想做出随意率性绝缘办法或绝缘品级高的变频器是不太能够的，是以要想较大地增长变频器的对地电容C也是相称艰苦的。